Lyft išleisti robotaktiką Atlantoje
„Lyft“ ruošiasi patekti į vis konkurencingesnį robotaksės pasaulį.
Važiuojančių kelionių įmonė penktadienį pranešė, kad vartotojai galės pasivažinėti savarankiškai važiuojančiais automobiliais nuo šios vasaros, o autonominės transporto priemonės pirmiausia pateko į Atlanto gatves.
Diegimas bus atliekamas bendradarbiaujant su „May Mobility“, autonominėmis transporto priemonių įmone. Jos savarankiško vairavimo technologija bus įdiegta „Toyota Sienna“ mikroautobusuose, kuriuose vartotojai turės galimybę pasivažinėti.
„Lyft“ atstovas pridūrė, kad kita bendrovės stotelė bus Dalasas, kur bendrovė taip pat siekia diegti savarankiškai važiuojančias transporto priemones bendradarbiaudama su bendrovėmis „Mobileye“ ir „Marubeni“, kai tik kitais metais su „tūkstančiais transporto priemonių ir daugiau miestų, kurių reikia sekti“.
Ketvirtadienį paskelbtame pranešime Jeremy Bird, „Lyft“ vykdomasis „Driver Experience“ viceprezidentas, teigė, kad naujoji įmonė gali sukurti daugiau galimybių „Lyft“ vairuotojams užsidirbti pinigų iš laikrodžio, įsigydami savo AV.
„Vairuotojai šiandien ateina į„ Lyft “platformą dėl daugelio priežasčių, tačiau vienas iš pagrindinių piešinių yra jo siūlomas lankstumas“, – rašė Bird. „Vienintelė riba yra jų pačių tvarkaraštis, nes juos reikia vairuoti. Tai šiandien yra labai tikra kliūtis, tačiau laikui bėgant asmeniškai priklausantys AVS pašalins net šią ribą-leis žmonėms uždirbti dirbdami kitą darbą, rūpindamiesi savo šeimomis ar miega“.
Robotaksą, naudojančią savarankiško vairavimo technologiją, dabar galima rasti mažiausiai keturių JAV miestų ir dar daugiau užsienio gatvėse. Daugelis didžiųjų technologijų kompanijų konkuruoja dėl to, kas analitikai mano, kad gali būti rinka, kurios vertė yra milijardai, jei ne trilijonai. „Alfabet“ „Waymo“, „Tesla“ ir „Amazon“ visi žengia į priekį naudodamiesi savarankiškai vairuojančiomis automobilių technologijomis, kurių daugelis jau randa kelią į važiavimo dalijimosi automobilius.
2023 m. Spalio mėn. „Uber“ paskelbė, kad bendradarbiauja su „Waymo“, kad pradės siūlyti savarankiškai važiuojančius važiavimus automobiliais Finikse. Nuo to laiko bendrovė išsiplėtė siūlydama AVS San Fransiske, Los Andžele ir Austine, Teksase, planuodama plėstis į Majamį 2026 m.
Nepaisant didėjančio AVS, kai kurie „Ride-Belae“ klientai yra atsargūs dėl naujos technologijos. Remiantis Amerikos automobilių asociacijos 2023 m. Apklausa, 68% vairuotojų bijo autonominių transporto priemonių. Incidentai, susiję su „Waymo“ transporto priemonėmis, apėmė automobilį, įstrigusį ratu, ir avariją į nejudantį stulpą. Nepaisant to, „Forbes“ duomenimis, „Waymo“ kiekvieną savaitę teikia apie 200 000 savarankiškai važiuojančių taksi važiavimų.
„Aš nesu neutralus stebėtojas. Aš įsišaknijau ne tik kaip vartotojui, bet ir todėl, kad aš manau, kad jie bus puikūs„ Lyft “, taip pat mūsų platformos motociklininkams ir vairuotojams”, – vasario mėn. Pranešime rašė „Lyft“ generalinis direktorius Davidas Risheris. „AVS augina bendrą„ RideShare “rinką, teikdami saugų, patrauklų, naują transporto būdą, todėl žmonėms dar lengviau išeiti ir apie“.