Netgi pažangiausios AI sistemos šiandien turi problemų pateikiant tikslią informaciją protingai, tačiau tai nesutrukdė „Volkswagen“ svyruoti už tvorų su nauja „ChatGPT“ integracija. Šių metų pradžioje automobilių gamintojas paskelbė apie šią funkciją, skirtą Europos rinkoms, o dabar sužinome, kad dirbtinis intelektas ateina į VW Amerikos parką.
Integracija debiutuos rugsėjo 6 d. 2025 m. Jetta ir Jetta GLI ir 2024 ID.4 modeliuose su 82 kWh akumuliatoriumi. VW teigė, kad kiti ID.4 savininkai turės prieigą vėliau šiais metais. Dauguma 2025 m. „Volkswagen“ galiausiai gaus šią funkciją, įskaitant „Taos“, „Golf GTI“ ir „Golf R“, ID. Buzz ir Tiguanas. Savininkai turės užsiregistruoti „Plus Speech“ su AI prenumerata, kad galėtų naudotis funkcijomis, tačiau automobilių gamintojas siūlo trijų metų nemokamą dviejų ID modelių bandomąją versiją, o kai kuriems kitiems – vienerių metų bandomąją versiją. „Jetta“ ir „Taos“ savininkai turi įsigyti prenumeratą iš pat pradžių.
„Cerence Chat Pro“ pagrindu sukurta sistema leidžia vartotojams valdyti navigaciją, keisti dainas ir kitus informacijos ir pramogų nustatymus, nustatyti klimato kontrolės parinktis ir užduoti klausimus bendrųjų žinių temomis. Nors tam reikia vartotojo balso raginimo „Hello IDA“ arba „Hello Volkswagen“, VW teigė, kad kitos funkcijos yra valdomos naudojant daugiau pokalbio raginimų, pavyzdžiui, pranešant sistemai, kad jums šalta, kad padidintumėte šilumą. Jei vartotojas užduoda klausimą, kurio sistema negali apdoroti vietoje, ji prisijungia prie debesies serverio, kur Cerence Chat Pro jį apdoroja ir pateikia rezultatą.
Visa tai skamba labai siaubingai, net ir tiems iš mūsų, kurie yra palyginti su technologinių patobulinimų žygiu. Geros naujienos yra tai, kad VW AI integracija nepasieks transporto priemonių duomenų, todėl nėra roboto, kuris stebi jūsų vairavimo įpročius. Nepaisant to, ar tikrai turime būti daugiau susiję su mūsų transporto priemonėmis, nei mes jau esame?
