„Ferrari“ istorinės Rosso Dino dažų spalvos prasmė
Dėl begalės ryškių raudonų dažų kodų atspalvių Rosso Dino išsiskiria kaip ypač ypatinga apdaila.
Bet kuris planetos automobilių entuziastas gali sutikti, kad raudona spalva amžinai taptų „Ferrari“ prekės ženklo sinonimu, suteikiant gyvybingą atspalvį kiekvienam modeliui, kuris palieka gamyklą Maranello mieste. Nuo savo kuklios pradžios italų superautomobilių gamintojas pradėjo kurti plačią raudonų atspalvių spalvų paletę, kuri vėliau įgaus savo asmenybę. Viena iš ikoniškiausių spalvų „Ferrari“ istorijoje yra Rosso Dino, kuri iš pradžių debiutavo septintajame dešimtmetyje tokiais ikoniniais pavyzdžiais kaip „Ferrari 250 GTO“. Po kurio laiko, praleisto už dažymo kabinos, ši spalva buvo vėl įtraukta į prekės ženklo asortimentą 2002 m., kai klientas paprašė, kad jo Ferrari Enzo būtų nudažytas Rosso Dino.
„Rosso Dino“ atspalvis gavo savo pavadinimą iš įkūrėjo Enzo Ferrari pirmojo sūnaus Alfredo „Dino“, italų automobilių inžinieriaus, kuris savo tėvo gamykloje rado aistrą ir karjerą. Po to, kai būdamas 24 metų Dino mirė per jo nelaimingą mūšį su Diušeno raumenų distrofija, Enzo pavadino modelį su varikliu, prie kurio Dino dirbo jo mirties metu. Kartu su „Dino“ važiuokle „Ferrari“ taip pat pavadino rausvai oranžinę apdailą Enzo mylimo sūnaus vardu. Tobulą saulėlydį imituojančio atspalvio „Rosso Dino“ spalva dabar yra nuolat naudojama „Ferrari“ gamykloje. Peržiūrėkite dabartinius „Ferrari“ modelius, baigtus „Rosso Dino“, parduodamus duPont REGISTRE, spustelėdami toliau pateiktus transporto priemonių sąrašus. Grįžkite į duPont REGISTRY ir sužinokite daugiau prabangaus gyvenimo būdo ir superautomobilių naujienų.
2023 m. Ferrari F8 Spider
2021 m. Ferrari F8 Spider
2023 Ferrari 296 GTB
