
Kalifornija siekia įveikti dujų siurblių kainų šuolius, reikalaudama naftos perdirbimo gamyklų atsargų
Kalifornijos gubernatorius Gavinas Newsomas pasiūlė planą, pagal kurį naftos perdirbėjai turėtų išlaikyti minimalias benzino atsargas, kad būtų išvengta kainų šuolių.
Kalifornijos energetikos komisija nurodė, kad praėjusiais metais 63 dienas Kalifornijos naftos perdirbimo įmonės aprūpino benziną mažiau nei 15 dienų, o tai, pasak jos, išaugo kainos ir kainavo 650 mln.
„Kainų šuoliai prie siurblio yra „Big Oil“ pelno šuoliai. Rafinavimo įmonės turėtų būti įpareigotos planuoti iš anksto ir papildyti atsargas, kad kainos būtų stabilios, o ne žaisti žaidimus, kad uždirbtų dar daugiau pelno“, – pranešime teigė demokratas Newsomas.
Buvo neaišku, kada planas galėtų įsigalioti, o Newsomo biuras iš karto neatsakė į prašymą pakomentuoti.
Pagal planą, kurį pramonė kritikavo kaip atakuojančius gamintojus, Kalifornijos naftos perdirbimo įmonės privalėtų parodyti tiekimo planus, kurie būtų tinkami gamybos nuostoliams pašalinti, kai jų gamyklose atliekami priežiūros darbai.
Kalifornija nustatė, kad 2023 m. benzino kainos išaugo daugiausia dėl to, kad naftos perdirbimo gamyklos atsijungė ir tinkamai neplanavo papildyti atsargų.
Planas parengtas praėjus trims mėnesiams po to, kai JAV Energetikos departamentas pardavė savo 1 mln. barelių šiaurės rytų benzino atsargas, kurias Vašingtonas sukūrė po to, kai 2014 m. įvykusi superaudra Sandy privertė vairuotojus grumtis dėl kuro atsargų. JAV Kongresas leido parduoti rezervatą po to, kai buvo kritikuojamas kaip brangus išlaikyti ir nepadidinantis energetinio saugumo.
Kalifornijoje, daugiausiai gyventojų turinčioje JAV valstijoje, vidutinės benzino kainos yra vienos didžiausių šalyje, o jos santykiai su naftos kompanijomis yra labai sudėtingi. Valstybė turi ambicingų tikslų, susijusių su elektromobilių priėmimu, ir yra vienintelė valstybė, kuriai federalinė aplinkosaugos institucija atsisako nustatyti savo transporto priemonių išmetamųjų teršalų taisykles.
Šį mėnesį JAV naftos bendrovė „Chevron“ pranešė, kad perkelia savo būstinę į Hiustoną iš San Ramono Kalifornijoje.
Catherine Reheis-Boyd, Vakarų valstijų naftos asociacijos prezidentė ir generalinė direktorė, sakė, kad Newsom planas yra „ne kas kita, kaip politinė ataka prieš vartotojus ir mūsų pramonę“.
„Remiantis tokia melaginga informacija energijos gamintojams primesti naujus veiklos įgaliojimus yra reguliavimo pažeidimas ir nepaisoma su tokiu planu susijusių logistinių iššūkių ir išlaidų“, – sakė ji.