Kas tai yra ir ką daryti?
Jei esate čia, tikriausiai susiduriate su savo BMW pavaros gedimu.
Šiame vadove aptarsime, ką reiškia šis gedimas ir kokių veiksmų galite imtis norėdami jį pašalinti.
Taigi, pasinerkime.
Greitas atsakymas: kas yra BMW pavaros gedimas?
BMW pavaros gedimas rodo, kad yra automobilio variklio, transmisijos, pavaros veleno ar diferencialo problema. Jis dažnai paryškinamas įspėjamuoju pranešimu iDrive ekrane. Dažniausios priežastys – senos uždegimo žvakės, sugedusios uždegimo ritės arba neveikiantis kuro siurblys.
Ką BMW veikia transmisija?
Jūsų BMW pavara yra sistema, jungianti variklio galią su ratais. Jį sudaro variklis, transmisija, kardaniniai velenai ir diferencialas.
Kai yra pavaros sistemos gedimas, tam tikras komponentas sutrikdo šią sistemą.
The BMW Digital Motor Electronics (DME) sistema gali aptikti šį sutrikimą. Jis įrašys problemą ir suaktyvins saugos funkciją, vadinamą „šlubavimo režimu“.
Šis režimas yra tarsi jūsų automobilio būdas pasakyti: „Man reikia sulėtinti greitį ir apsisaugoti“.
Kai veikia silpnas režimas, jūsų BMW riboja savo veikimą, kad išvengtų tolesnės žalos.
Pavyzdžiui, jis apriboja didžiausią greitį iki maždaug 40 mylių per valandą ir gali apriboti variklio galią.
Tai leidžia važiuoti į saugią vietą arba servisą, tačiau tai aiškus signalas, kad jūsų automobiliui reikia nedelsiant atkreipti dėmesį.
BMW pavaros gedimo simptomai
Štai keletas bendrų požymių, rodančių BMW pavaros gedimą:
- Patikrinkite variklio lemputę. Tai vienas iš paprasčiausių požymių, kad jūsų transporto priemonėje kažkas negerai. Jei užsidega variklio patikrinimo lemputė, tai signalas, kad jūsų automobilio diagnostikos sistemoje nėra klaidų kodų, kurie gali tiksliai nustatyti problemą.
- Vairavimo mechanizmo įspėjimo pranešimas „iDrive“ ekrane. Įspėjamasis pranešimas apie pavarą yra tiesioginis įspėjimas, kad jūsų transporto priemonės pavarai reikia nedelsiant atkreipti dėmesį.
- Galios trūkumas. Jei pastebėsite, kad jūsų BMW įsibėgėja ne taip, kaip turėtų, arba jaučiasi mažiau reaguojantis, tai gali būti pavaros problemų ženklas.
- Uždegimo sutrikimai. Galite pastebėti, kad variklis purškia arba dvejoja, o tai gali lemti netolygų galios tiekimą ir grubų vairavimą.
- Grubi tuščioji eiga. Šią apytikslę tuščiąja eiga gali lemti įvairios problemos, įskaitant uždegimo sutrikimus ar kitas variklio problemas.
- Automobilio drebėjimas. Be staigios tuščiosios eigos, galite pajusti viso automobilio drebėjimą, ypač važiuojant tam tikru greičiu arba perjungiant pavaras.
- Variklis išsijungia dirbant tuščiąja eiga arba įjungus automobilį (D). Jei jūsų BMW variklis netikėtai išsijungia dirbant tuščiąja eiga arba netrukus po to, kai perjungiama pavara, tai yra reikšmingas pavaros gedimo požymis.
- BMW neužsiveda. Automobilis, kuris neužsiveda, gali turėti įvairių priežasčių, tačiau kartu su kitais šiame sąraše esančiais simptomais tai gali būti susiję su pavaros problema.
- Tiršti dūmai iš išmetimo. Neįprasti dūmai iš išmetimo, ypač jei jie yra tiršti ir spalvoti, gali būti rimtų vidinių problemų, galbūt susijusių su pavaros sistema, ženklas.
Kas sukelia BMW pavaros gedimą?
BMW pavarų dėžę sudaro šimtai, jei ne tūkstančiai dalių. Todėl pavaros gedimas taip pat gali turėti daug skirtingų priežasčių.
Geriausias būdas nustatyti tikslią priežastį yra naudoti OBDII skaitytuvą, kad patikrintumėte tikslius gedimų kodus. (Mes tai aptarsime kitame skyriuje.)
Tačiau yra keletas dažniausiai pasitaikančių BMW pavaros gedimų priežasčių:
- Senos uždegimo žvakės. Laikui bėgant uždegimo žvakės gali susidėvėti arba užsiteršti, todėl gali prasidėti uždegimas, sumažėti galia ir pavaros įtempimas. BMW uždegimo žvakės turėtų būti keičiamos kas 30 000 mylių.
- Sugedusios uždegimo ritės. Jei uždegimo ritės yra sugedusios, greičiausiai patirs uždegimo pertrūkį, galios trūkumą ir užsidegs patikrinimo variklio lemputė. BMW uždegimo ritės paprastai veikia mažiausiai 140 000 mylių, tačiau jos gali sugesti ir anksčiau.
- Sugedę kuro purkštukai. Kai degalų purkštukai veikia netinkamai, jie sutrikdo variklio oro ir degalų santykį, todėl blogai degina ir praranda galią. Kai kurie BMW degalų purkštukai tarnauja daugiau nei 150 000 mylių, o kiti pradeda veikti netinkamai (daug) anksčiau.
- Neveikiantis kuro siurblys. Netinkamai veikiantis siurblys negali palaikyti tinkamo degalų slėgio, todėl dėl netinkamo degalų tiekimo gali kilti problemų su varikliu ir pavara. BMW degalų siurblys gali pradėti veikti netinkamai nuvažiavus bet kokią ridą, nes tai nėra prevencinės priežiūros dalis.
- Užsikimšęs katalizinis konverteris. Jei katalizinis konverteris užsikimšęs, gali padidėti priešslėgis, sumažėti variklio efektyvumas ir dėl riboto išmetamųjų dujų srauto gali kilti pavaros problemų. BMW katalizatorius turėtų tarnauti mažiausiai 10 metų.
- Šaltas oras. Didelis šaltis gali paveikti jūsų BMW pavaros komponentus, todėl skysčiai sutirštėja ir judėjimas gali būti įtemptas, o tai gali paaštrinti esamas problemas arba išryškinti pavaros sistemos trūkumus.
- Žemos kokybės kuras. Naudojant nekokybiškus degalus, variklyje ir degalų sistemoje gali susidaryti nuosėdų, o tai gali sukelti pavaros gedimus dėl prasto degimo ir likučių kaupimosi. Daugumai BMW automobilių rekomenduojama naudoti aukščiausios kokybės dujas.
- Žema akumuliatoriaus įtampa. Jūsų BMW elektronika, taip pat ir valdanti pavarą, priklauso nuo stabilaus maitinimo šaltinio. Žema akumuliatoriaus įtampa gali sutrikdyti šias sistemas ir sukelti pavaros gedimą. Sveiko BMW akumuliatoriaus įtampa turėtų būti apie 12,6 volto ar daugiau kai automobilis išjungtas.
Kaip ištaisyti BMW pavaros gedimą?
Geriausias būdas pašalinti BMW pavaros gedimą yra naudoti „On-Board Diagnostics II“ (OBDII) įrankis.
Šis įrankis nuskaito gedimų kodus iš jūsų BMW DME ir pateikia konkrečių įžvalgų apie tai, kas vyksta ne taip. Tokio įrankio pavyzdys yra OBDeleven:
Štai nuoseklus vadovas, kaip naudoti OBDII įrankį diagnozuojant ir ištaisant pavaros gedimą:
- Prijunkite OBDII įrankį. Pirmiausia suraskite savo BMW OBDII prievadą, paprastai esantį po prietaisų skydeliu šalia vairo kolonėlės. Prijunkite OBDII skaitytuvą, kad užmegztumėte ryšį su transporto priemonės kompiuterine sistema.
- Perskaitykite gedimų kodus. Prijungus OBDII įrankį, jis nuskaitys transporto priemonės kompiuterinę sistemą, ar nėra išsaugotų gedimų kodų. Šie kodai generuojami, kai sistema nustato pavaros gedimą.
- Išaiškinkite gedimų kodus. Kiekvienas gedimo kodas pateikia konkrečios informacijos apie problemos pobūdį. Pavyzdžiui, toks kodas kaip „P0303“ rodo uždegimo pertrūkį 3 cilindre. Įrankis dažnai pateikia trumpą aprašymą, tačiau gali tekti peržiūrėti BMW gedimų kodų sąrašą, kad gautumėte išsamesnį paaiškinimą.
- Diagnozuokite problemą. Remdamiesi gedimo kodu, galite nustatyti problemą sukeliantį komponentą. Pavyzdžiui, jei kodas nurodo uždegimo pertrūkį konkrečiame cilindre, problema gali būti susijusi su uždegimo žvakėmis, uždegimo ritėmis arba degalų purkštukais.
- Išspręskite problemą. Nustačius problemą, kitas žingsnis – ją išspręsti. Jei problema kyla dėl senos uždegimo žvakės arba sugedusios uždegimo ritės, problemą gali išspręsti pakeitus sugedusią dalį. Pavyzdžiui, jei gedimo kodas rodo 3 cilindro uždegimo ritės problemą, sugedusią ritę pakeisite nauja.
- Išvalykite gedimų kodus ir išbandykite. Ištaisę problemą, naudokite OBDII įrankį, kad išvalytumėte sistemos gedimų kodus. Tada nuveskite savo BMW bandomajam važiavimui, kad įsitikintumėte, jog problema išspręsta ir pavara veikia tinkamai.
Kiek kainuoja ištaisyti BMW pavaros gedimą?
BMW pavaros gedimo ištaisymo kaina gali būti nuo 100 USD iki 5000 USD ir daugiau, priklausomai nuo konkrečios problemos ir jūsų BMW modelio.
Pavyzdžiui, sugedusių uždegimo žvakių keitimas paprastai yra vienas iš pigesnių pataisymų.
Naujų uždegimo žvakių kaina gali svyruoti nuo 10 USD iki 30 USD, priklausomai nuo tipo ir prekės ženklo, taip pat darbo sąnaudos, kurios gali skirtis atsižvelgiant į garažo įkainius ir jūsų transporto priemonės prieinamumą.
Jei BMW, galite tikėtis, kad bendra uždegimo žvakių keitimo kaina bus nuo 100 iki 300 USD, priklausomai nuo cilindrų skaičiaus.
Kita vertus, užsikimšusio katalizinio konverterio pašalinimas yra brangesnis remontas. Pats katalizinis konverteris yra brangus komponentas, o kaina svyruoja nuo 1000 USD iki daugiau nei 2500 USD, neįskaitant darbo jėgos.
Įskaitant darbo sąnaudas, bendras remontas gali viršyti 3000 USD, ypač jei proceso metu reikia pakeisti papildomas dalis, pvz., deguonies jutiklius.
DUK apie BMW pavaros gedimą
Štai keletas dažniausiai užduodamų klausimų apie BMW pavaros gedimus:
Ar pavaros gedimui taikoma BMW garantija?
Taip, pavaros gedimui taikoma BMW jėgos pavaros garantija iki 4 metų arba 50 000 mylių.
Ar vis tiek galite važiuoti su gedimu?
Paprastai vis tiek galite važiuoti, jei pavaros mechanizmas veikia netinkamai, tačiau tai nerekomenduojama. Vairuojant BMW, kai yra įspėjimas apie pavarą, gali būti padaryta dar daugiau žalos. Jei jūsų automobilis pereina į šlubavimo režimą, geriausia juo važiuoti tik tiek, kiek reikia, kad būtų galima nuvežti į saugią vietą arba į remonto įstaigą.
Kiek trunka BMW pavaros garantija?
BMW pavaros garantija galioja 4 metus arba 50 000 mylių, atsižvelgiant į tai, kas įvyks anksčiau. Ši apsauga yra standartinė naujiems BMW, tačiau jei perkate naudotą BMW arba pasibaigė jūsų pradinis garantijos laikotarpis, informacija apie draudimą gali skirtis.
Išvada
Nesvarbu, ar tai paprastas uždegimo žvakės keitimas, ar sudėtingesnis remontas, pvz., katalizatoriaus taisymas, problemų sprendimas visada yra ankstyvas.
Jei kada nors jaučiatės netikri, nedvejodami pasikonsultuokite su profesionalu, kad jūsų BMW veiktų sklandžiai.
Vairuok atsargiai!