Naujausias riboto leidimo „Porsche 911“ yra duoklė originaliam 911 Turbo, kuris buvo pristatytas 1974 m. Sekant 911 Sport Classic ir 911 Dakar, be kita ko, pėdomis, 911 Turbo 50 Years išsiskiria kruopščiai suplanuotais tradiciniais stiliaus ženklais. ir lauk.
Nors 911 serija neseniai sulaukė daugybės ciklo vidurio atnaujinimų, 911 Turbo 50 Years modelis sukurtas naudojant Turbo S prieš patobulinimą. Kelios stiliaus detalės išskiria jį iš standartinio Turbo S, įskaitant vinilo lipdukus iš abiejų pusių, antracito. Pilki išorės akcentai, o ant variklio dangčio – specifinė „Turbo 50“ emblema. Tai taip pat pirmasis 911, kurio spalva vadinama Turbonite, kuris siūlomas tik Turbo modeliuose.
Turbonito apdaila 911 Turbo S išskirtinio dizaino centre užrakinami ratai suteikia išorės stiliui apdailos. Tačiau viduje yra daugiau. Atidarius dureles matosi LED balos žibintai, kurie ant žemės šalia automobilio projektuoja turbokompresoriaus vaizdą. Priekinių ir galinių sėdynių centre bei durų plokštėse yra „McKenzie“ tartano apmušalai, o „Porsche“ pabarstė papildomus „Turbonite“ akcentus visoje salone. „Turbo 50“ logotipas ant galvos atramų ir dešinėje prietaisų skydelio pusėje primena keleiviams, kad jie nėra standartiniame Turbo S.
Pirkėjai, norintys papildomų retro detalių, gali užsisakyti pasirenkamą Paveldo dizaino paketą. Tai suteikia klientams prieigą prie „Aventurine Green Metallic“ dažų, tačiau jie taip pat gali pasirinkti spalvą iš standartinės 911 paletės arba paprašyti specialios spalvos iš „Porsche“ dažymo į pavyzdį programos. Pakuotėje taip pat yra baltos išorinės grafikos detalės, 1964 m. stiliaus „Porsche“ emblemos viduje ir išorėje bei dar daugiau tartano apmušalų.
Mechaniškai „911 Turbo 50 Years“ yra identiškas „Turbo S“. Galia gaunama iš dviejų turbokompresorių, 3,7 litro 640 arklio galių ir 590 svarų pėdų sukimo momento. Jis sukasi keturis ratus naudodamas aštuonių greičių automatinę pavarų dėžę ir visų varančiųjų ratų sistemą su visiškai kintamu sukimo momento paskirstymu. „Porsche“ nurodo 2,7 sekundės sprintą nuo nulio iki 62 mylių per valandą, o 124 mylių per valandą greitį pasiekia 8,9 sekundės.
Standartinių funkcijų sąraše – sportinė išmetimo sistema, „Porsche Active Suspension Management“ (PASM) technologija, sumažinanti važiavimo aukštį maždaug 10 milimetrų, ir priekinės ašies pakėlimo sistema. Anglies ir keramikos stabdžiai kontroliuoja „flat-six“ galią.
„Porsche“ pagamins 1 974 „911 Turbo 50 Years“ vienetus. Kainos dar nepaskelbtos, tačiau nesitikėkite, kad kaina bus panaši į sandėrį. Jei jums patinka laikrodžiai ne mažiau kaip automobiliai, „Porsche Design“ išleidžia „911 Turbo 50 Years“ tematikos laikrodį, kurio taip pat yra tik 1 974 vienetai.
