Nuo 2024 m. Wards 10 geriausių variklių ir varomųjų sistemų nugalėtojų – nuo turbokompresorių turinčių Hurricane I6 iki hibridinių mažų blokų V8. Ir 2024 m. sąrašą išskirtinį daro ne tik jėgos agregatų konfigūracijų įvairovė, bet ir platus atstovaujamų gamintojų skerspjūvis. Kitoje tos pačios monetos pusėje pastebime keletą akivaizdžių nebuvimų. Pasinerkime.
V8
Taip, mūsų elektronų metais, 2024 m., Wards 10 geriausių sąraše yra V8. Amerikos Tuo V8. Tai 6,2 litro V8, rastas po 2024 metų Chevy Corvette E-Ray gaubtu. Gerai, taigi šiuo atveju tai yra hibridinės jėgos pavaros dalis, tačiau faktas, kad GM sugebėjo taip puikiai hibridizuoti savo ikoninį našumo modelį pirmą kartą, yra įspūdingas. O dabar apie hibridus…
Hibridai
Techniškai čia turėtų būti ir E-Ray V8. Nenuostabu, kad Wards 2024-uosius pavadino „Hibrido metais“. Šeši iš 10 laimėtojų yra akumuliatoriniai elektriniai modeliai, tačiau pastebėsime, kad šis derinys vis dar labai palankiai vertina standartines hibridines konfigūracijas, o ne sunkesnius ir brangesnius papildinius. Tik BMW I6 PHEV pavyko pastarojoje kategorijoje. Šioje kategorijoje taip pat yra du pigiausi automobiliai šiame sąraše: „Honda Civic Hybrid“ ir „Toyota Camry XSE“.
Turbos
Kaip ir hibridinė kategorija, ši yra didesnė, nei siūlo mūsų sąrašas. Trys iš šių metų hibridinių pasirinkimų yra pagrįsti benzininiais varikliais su turbokompresoriumi. Stellantis „Hurricane“ I6 yra vienas iš dviejų 3,0 litrų eilučių šešių variklių šių metų nugalėtojų sąraše, o prie jų prisijungia ir „Porsche“ 3,0 litrų V6. Panašu, kad 3,0 litrų turbo-šešio variklis 2024 m. bus puiki vieta aukščiausios klasės benzininiams varikliams. Siūlykite Toyota dėl GR Corolla 1,3 litro turbo-trijų variklių. Tas automobilis yra absoliutus perlas.
Elektrinis
Korėja sugebėjo nušluoti šių metų visiškai elektrinius apdovanojimus. Iš 11 tinkamų kandidatų tik du akumuliatoriniai elektriniai automobiliai pateko į nugalėtojų sąrašą 2024 m.
Ryškūs nebuvimai
- Senamadiški, atmosferiniai, neelektrizuoti varikliai
Suskaičiuokite juos: nulis.
Visi keturi šie gamintojai 2024 m. turėjo bent vieną tinkamą finalininką („Nissan“ – 2024 m. „Infiniti QX80“), bet visi baigė su žąsų kiaušiniais. Abu VW nominantai buvo baterijos-elektros pasiūlymai; Audi niekur nebuvo.
